TECHNOLOGIEN

Techno­logien für  perfekte Produkte aus Metall

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TECHNOLOGIEN

Zerspanen

Unser moderner Maschinenpark ist die erste Anlaufstelle für hochqualitatives Trennen und Zerspanen – etwa bei Platinen und Endkonturen am Bauteil.

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TECHNOLOGIEN

Pressen

Jede Umformung wird zu Beginn präzise simuliert. Unsere Produktionsanlagen mit mechanischen, hydraulischen und Fluidcell-Pressen bringen jedes noch so außergewöhnliche Bauteil in Form.
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TECHNOLOGIEN

Laserschneiden

Für schnelles und präzises Schneiden arbeiten wir mit unseren Laseranlagen. Das Schneiden per Laser in 2D und 3D sowie Laserbohrungen können hier unter anderem umgesetzt werden. 

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TECHNOLOGIEN

Schweißen

Wir setzen verschiedenste Schweißverfahren für kleine bis große Materialstärken ein, wie das Standardlichtbogenverfahren oder Laserschweißen. Für diesen Prozess sind wir NADCAP-zertifiziert.

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TECHNOLOGIEN

Wärme­behandlung

Mithilfe der Wärmebehandlung von Metallbaugruppen verhindern wir im Produktionsprozess unter anderem Spannungen im Material. Dieser Prozess wird demnächst auch für die Luftfahrt NADCAP-zertifiziert.

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TECHNOLOGIEN

Prüfen

Für die zerstörungsfreie Prüfung (ZfP) setzen wir mehrere Verfahren ein, zum Beipiel die NADCAP-zertifizierte digitale Radiographie und FPI-Prüfung. Die ZfP untersucht Komponentenstichproben als Einzeluntersuchung oder 100%-Prüfung für die Produktion.

AEROSPACE

Qualität ist unser oberstes Gebot

Maschinenpark

AEROSPACE

Maschinenpark

Mit unseren exzellenten Produktionsanlagen bieten wir eine präzise Umsetzung.

Pressepark

AEROSPACE

Pressenpark

Wir bearbeiten ein breites Spektrum an Metallen. Dafür  stehen verschiedenste Arten von Pressen zur Verfügung.

Automotive

AEROSPACE

Aerospace

Für den sensiblen Luftfahrbereich qualifizieren uns zahlreiche Zertifizierungen. Seit den Neunzigerjahren bauen wir unsere Kompetenzen im Luftfahrtbereich kontinuierlich aus.

Vision

AEROSPACE

Vision der Baugruppen

Wir investieren weiter in die Fertigung von hochkomplexen Schweißbaugruppen mit hohem Umformanteil und engstem Toleranzbereich.

Referenzen

GE

Aviation

MTU

Aero Engines

GKN

Aerospace